英朗和轩逸哪个好,轩逸和别克英朗哪个档次高


轩逸和英朗纠结选择哪个更好?别克英朗的性价比更高 , 无论从外观、舒适度、配置和动力来看 , 都是比轩逸更好一些 。
1、外观对比
轩逸经典虽然与新轩逸同堂销售 , 日产却没舍得给轩逸经典换上最新的家族外观设计 , 还保留着老款的前脸造型 , 略显对付 , 观感有些过时 。

英朗典范的设计显然最为深谙此道 , 新车采用了别克家族最新的飞翼镀铬进气格栅 , 呈现出大气简约、优雅动感的风格 。 多个细节部分采用了和君越相似的设计元素 , 配合上车侧经典的双腰线设计 , 让其俨然有一副小君越的气场 , 瞬间拔高了自己在同级竞品中的调性 。

2、舒适度对比
轩逸经典从数据上来看长度和高度占有优势 , 有着更好的头部和车内纵向空间 。 虽然它因“大沙发”而为人所称道 , 但车内用料和软包覆盖面积还是显得略为“小气” 。
英朗典范保持了跟家族大哥们同款的环抱式风格 , 大量的曲线设计和皮质座椅搭配 , 在十万家轿这个级别里显得格外出挑 , 让整个座舱显得更安全也更温馨 , 符合家用的第一诉求 。
3、配置对比
轩逸经典看起来配置比朗逸启航丰富一些 , 配备了倒车影像 , 搭载了车联网功能 , 但仔细体会 , 仍有不如意的地方 。 倒车雷达、上坡辅助等缺席 , 徒有的一块8英寸的中控屏 , 并不支持CarPlay和CarLife 。
相比之下 , 英朗典范的实用性配置最为齐全 。 7英寸液晶触控屏、7扬声器、自动大灯、后视镜加热等悉数配备 , 延续了别克车型“高配置”的定位 。 还全系标配了四轮独立显示的胎压监测功能 , 同时具备雷达+影像的“倒车双保险” , 新手司机再也不用受旁人指导倒车的困扰 , 辅助功能更全面 , 安全配置上更为厚道 。

别克英朗和日产轩逸哪个性价比高二者各有优势 , 英朗的优势在于时尚科技的外观内饰 , 并且路噪抑制得非常好 。 轩逸的优势在于中庸稳重的外观设计 , 家居温馨的内饰设计 , 更多的软质用料以及更大的后排和后备箱空间 。
二者对比
1、配置方面
英朗搭载别克智能互联系统,采用了全新的UI设计 , 操作更加友好高效 。 使用带实时路况讯息与地图在线更新功能的高德实时导航系统,丰富和拓展了用户的车载娱乐体验 。
2、底盘配置方面
轩逸仍然搭载了扭力梁式非独立悬挂 , 稳定性差,并且车辆的侧倾、尾部的摆动、后轮对于跳动振幅的控制都不如独立悬挂 。 英朗典范后桥采用了多连杆独立悬架 , 能有效的吸收路面不平引起的震动 , 并且还能提高车身的姿态控制,拥有更好的侧向支撑 , 在操控稳定性表现上更加优异 。
3、动力方面
轩逸经典和英朗典范均搭载了自吸发动机 , 轩逸经典搭载了1.6L+CVT变速箱 , 从数据上来看 , 轩逸经典126马力的数据稍高于英朗典范113马力 。

日产轩逸和别克英朗哪个好两款车都是家用轿车外观的标杆设计 , 换代后的轩逸则用低趴和宽体带出了更多运动感;而英朗则是大气简约、优雅动感的感觉 , 修长的车身也有了些君威的影子 , 运动和沉稳兼备 , 并且用简单的线条勾勒出一丝优雅 , 这一点在同级别车型中是比较出挑的直观加分项 。


1、配置方面
英朗搭载别克智能互联系统,采用了全新的UI设计 , 操作更加友好高效 。 使用带实时路况讯息与地图在线更新功能的高德实时导航系统,丰富和拓展了用户的车载娱乐体验 。
2、底盘配置方面
轩逸仍然搭载了扭力梁式非独立悬挂 , 稳定性差,并且车辆的侧倾、尾部的摆动、后轮对于跳动振幅的控制都不如独立悬挂 。 英朗典范后桥采用了多连杆独立悬架 , 能有效的吸收路面不平引起的震动 , 并且还能提高车身的姿态控制,拥有更好的侧向支撑 , 在操控稳定性表现上更加优异 。

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