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汽车知识|手动挡汽车如何换挡，一二三四五换挡口诀( 二 )

小知识



2、原理
动力输入轴与离合器相连，从离合器传递来的动力直接通过输入轴传递给齿轮组，齿轮组是由直径不同的齿轮组成的，不同的齿轮比例所达到的动力传输效果是完全不同的，平常驾驶中的换挡也就是指换齿轮比 。

3、作用
驾驶员选择合适的档位可以节省燃料 。 通常所说的机械式变速器汽车省油，是因为机械式变速器传动效率比较高，可以减少传动损失 。 开手动档汽车需要驾驶水平高一些，要合理适时的选用档位，才能真正的省油 。

有没有手动挡汽车换挡技巧？ 一般来说，车辆挂1挡向左再向前推进去挂挡；挂2挡向左再向下推进去挂挡；挂3挡在回空挡的基础上直直的向上推进去；挂4挡在回空挡的基础上直直的向下推进去；挂5挡向右直推再向上推进去（具体要参照自己的车辆的挡位标识） 。
对于手动挡汽车，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来 。 换挡前必须先将离合器踏板踩到底，操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准 。

手动挡汽车驾驶注意事项
一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好地保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合片损害极大 。
尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损 。 另外，二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏 。 一挡起步对任何车型来说都是有益无害的 。

手动挡汽车换挡正确的步骤是? 动挡汽车行驶中换挡的方法：
1、手动挡车在行驶中，加档，先将车速提高到需要换档位的速度，然后，踩离合-换挡-松离合同时踩油门 。 减档：首先将车速降至需要换档位的速度，然后：踩离合-换挡-松离合同时踩油门，切记减档时必须将车速降下来，否则车速太高，换不上档 。
2、在行驶中，视情况可以减速不换档，用踩刹车来降低车速，不用经常用离合器，比较费离合器片，踩刹车时除紧急情况外，不用一脚踩死刹车，以点踩为主 。
手动档汽车：
采用手动换档机械式变速器（也称手动档，MT）调节车速的汽车 。 即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的 。 踩下离合时，方可拨得动变速杆 。
组成
通过切换不同的齿轮组，来实现齿比的变换 。 作为分配动力的关键环节，变速箱必须有动力输入轴和输出轴这两大件，再加上构成变速箱的齿轮，就是一个手动变速箱最基本的组件 。
原理
动力输入轴与离合器相连，从离合器传递来的动力直接通过输入轴传递给齿轮组，齿轮组是由直径不同的齿轮组成的，不同的齿轮比例所达到的动力传输效果是完全不同的，平常驾驶中的换挡也就是指换齿轮比 。
作用
驾驶员选择合适的档位可以节省燃料 。 通常所说的机械式变速器汽车省油，是因为机械式变速器传动效率比较高，可以减少传动损失 。 开手动档汽车需要驾驶水平高一些，要合理适时的选用档位，才能真正的省油 。
C1手动挡汽车如何换挡 加档和减挡的具体操作步骤123 1、牢记手动挡挡位图
手动挡车的挡位分布就那几种，当你坐在驾驶座上，第一眼就应该扫描变速杆手把上的挡位图 。 切记开车时不能低头看变速杆换挡，特别是在市区和高速时，低头换挡容易造成车辆跑偏，往往事故随之发生 。
2、要熟练离合器的踩踏
多练习，踩离合器要稳 。 养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放 。
3、要掌握换档的时机

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